Das Areal liegt am Schnittpunkt der bedeutenden Verkehrsachsen Niederndodelebens: In Ost-West-Richtung verläuft mit Bahntrasse und Landesstraße die wichtige Anbindung an Magdeburg. An der Nord-Südachse finden sich einige Kulturdenkmäler. Auf dem Areal selbst befinden sich historische Bestandselemente, die für die Identität des Ortes und seine Entwicklung von Bedeutung sind. Natürliche Ressourcen wie der Fluss Schrote oder kleinere Waldstücke finden sich in der Nähe des Areals. Auch die Bahnstrecke wird als Freiraum mit bestimmten Qualitäten betrachtet.

Die städtebauliche Konzeption greift diese besondere Lage auf und übernimmt sie anhand dreier Hauptelemente ins Innere: Der u-förmige Boulevard führt die vorhandene Nord-Südachse ins Areal und fokussiert auf sanfte Mobilität, die ost-west verlaufenden Erschließungsstraße bindet Gewerbehallen und Wohnquartier ans Straßennetz an und die querenden Freiräumbänder eröffnen vielfältige Atmosphären und Bewegungsmöglichkeiten im Gebiet.

Entlang des Boulevards finden sich öffentliche Einrichtungen, Handel und Dienstleistungen sowie ein teilüberdachter Platz. Im Westen des Gebiets gruppieren sich sechs Baukörper zu einem kleinteiligen Wohnquartier mit gemeinschaftlichen Gartenhöfen. Im Süden liegt ein produktives Band mit Gewerbeeinheiten in unterschiedlichen Größen. Im Osten werden ein Supermarkt sowie ein Pflegeheim zu einem größeren Volumen gestapelt.

Differenzierte Bepflanzungen und Bodenbeläge unterstreichen den Charakter des jeweiligen Quartiersteils während wenige charakteristische Elemente – wie etwa Straßenleuchten – sich über das gesamte Areal streuen.